美国太(tài)空探索技术公司（SpaceX）的“星(xīng)舰(jiàn)”重(zhòng)型(xíng)运载火箭于北京时间20日(rì)晚21时(shí)33分许发射，升空3分钟后(hòu)发生爆炸，航天器未能成功进入预定轨(guǐ)道。

　　马斯克(kè)曾(céng)宣称，首(shǒu)次发射成本约(yuē)30亿美元，折合人(rén)民币206亿。换言之，马斯克(kè)和他的SpaceX花200亿请全世界人民看了一(yī)场烟花。不(bù)过至少那(nà)一刻，我们都在仰望(wàng)星(xīng)空。

　　人类历史上最大火箭(jiàn)发(fā)射失败，但(dàn)没有完全失败

　　“星舰(jiàn)"首发无(wú)疑是举世瞩目的大事，因为这是人(rén)类历(lì)史上体积最(zuì)大(dà)的运载(zài)火(huǒ)箭(jiàn)。它全长120米，由底部70米高、配备了33台“猛禽(qín)”发动机的“超重(zhòng)型推进器”和顶部50米(mǐ)高、可(kě)重复利用的飞船(chuán)船舱(cāng)“星舰”组成——从高(gāo)度(dù)上与我国第一座摩天(tiān)大楼“广州白(bái)云酒店”相当(dāng)。

　　美(měi)国“太(tài)空”网站称(chēng)，此前(qián)保持(chí)“人类最(zuì)大运载火箭(jiàn)”称(chēng)号的是冷战期间用于“阿波(bō)罗”登月计划的美(měi)国“土星五号”火(huǒ)箭，它(tā)高(gāo)约(yuē)111米，可发射约130吨有效载荷进入(rù)地球轨(guǐ)道，并(bìng)将约50吨有效载荷送往月球。而(ér)据SpaceX表(biǎo)示，星舰能够将(jiāng)多达 150 吨的有效载荷运(yùn)送到近地轨(guǐ)道。

　　据美(měi)国《今日物理学》月刊上的一篇文章预测(cè)：“假(jiǎ)设发射成功(gōng)，那么星舰将大(dà)幅提(tí)升我(wǒ)们的太空能力，天(tiān)体物理学任(rèn)务的(de)制定过程将发生质的改(gǎi)变(biàn)……天体(tǐ)物理学领域的(de)太空任(rèn)务(wù)一直受到发射工具性能的(de)严格限制，而20年来发射工具变化不大(dà)。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰”的发射成(chéng)本相(xiāng)当低，一旦相关试验取(qǔ)得成功，将启动规模化(huà)生产，以每年建造100艘的速度(dù)，打造1000艘“星舰”组成的(de)太空舰队，将10万人和(hé)相关物资运送到(dào)火(huǒ)星，实现从21世纪20年代(dài)后期开始(shǐ)在(zài)火星(xīng)殖民的(de)梦想。

　　宇宙和未(wèi)来好像变得触手可及了。

　　不过一向(xiàng)高调(diào)的马(mǎ)斯克也(yě)说过，其发射成(chéng)功(gōng)率(lǜ)就像抛(pāo)硬币(bì)一样，只(zhǐ)有 50％。就在(zài)几天前(qián)，“星舰”首次(cì)试飞发射(shè)前约40秒(miǎo)，因(yīn)为助(zhù)推器加压系统出现问题因(yīn)而延期(qī)发(fā)射。因此(cǐ)马斯克把期(qī)望值定得较低(dī)，“只要不炸毁发射台(tái)，那么(me)我想(xiǎng)我会(huì)认为这是成功的。”

　　“星舰”升空(kōng)后不久发生(shēng)了非(fēi)计划性解体，但如果从上(shàng)述定义看，本(běn)次(cì)首发好像也(yě)不能完全算失(shī)败。发射结(jié)束后，团队表示将继(jì)续审查数据并(bìng)努力进行(xíng)下一次飞行(xíng)测试。同时，马(mǎ)斯克发推(tuī)向团队表示了(le)祝贺(hè)，直言此(cǐ)次任(rèn)务为几个月后的下一次测(cè)试发射吸取了教训。

　　航(háng)天(tiān)是一门风投，马(mǎ)斯克深谙其道

　　爆(bào)炸真的不算什么(me)，因为对(duì)于SpaceX来说，它几(jǐ)乎是从接连试错(cuò)中(zhōng)成(chéng)长的。

　　“星舰(jiàn)”的升级迭(dié)代史(shǐ)就(jiù)是一部“连环爆(bào)炸(zhà)史(shǐ)”。火箭的上半部分拥有数代原型(xíng)机，其中(zhōng)不少在测(cè)试中直(zhí)接炸毁。据都市快(kuài)报梳理统计，如果算上更换(huàn)材料做极限测试过程中爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1，从最(zuì)早的MK1开始到SN11，星舰原(yuán)型机(jī)已经(jīng)炸了10次(cì)。

　　风云学(xué)会副(fù)会长陈经在文章中指出(chū)，马斯克是(shì)在用IT创投手法操(cāo)作航天。因为IT创投圈的核心竞争力就是厚脸皮的猛吹和冒险思维主导——风投成功率如果(guǒ)有5％都算是不(bù)错(cuò)的了，所(suǒ)以业界对项(xiàng)目失(shī)败习(xí)以为常。

　　“而SpaceX正是如(rú)此，在(zài)前期多(duō)次发射失败。如果按各国航天(tiān)业的传统做(zuò)法，SpaceX早就被断(duàn)了经费整顿(dùn)队(duì)伍了。但是按IT项目(mù)来(lái)评估，SpaceX不断尝试失败是司空(kōng)见惯的正常节奏，成(chéng)功了就是里(lǐ)程碑(bēi)，估值提升，更多投资进来试更(gèng)大(dà)的事。”

　　更大的(de)事是(shì)指什(shén)么呢(ne)？最(zuì)广(guǎng)为(wèi)人知的就(jiù)是马斯克的“火星移(yí)民计划”。早在十几年前，马(mǎ)斯(sī)克就(jiù)喊(hǎn)出(chū)了人(rén)类定居(jū)火星的豪言壮语(yǔ)，人类(lèi)或将成为(wèi)“多(duō)行星物种”。按照SpaceX的最(zuì)初预期(qī)，2022年将发射(shè)货运(yùn)飞船去火星，2024年(nián)已(yǐ)经(jīng)可(kě)以执行载(zài)人计(jì)划。

　　目前看来，现实与(yǔ)理想(xiǎng)仍有较大差(chà)距。不过这一块的钱景相当可观，目(mù)前太空旅行的价格从20万(wàn)美元到(dào)5500万美元不等；据预测到(dào)2030年，全球太(tài)空旅行市(shì)场规模将达到30亿美元。

　　除此之(zhī)外，马斯克(kè)还在2016年提出了“4425颗卫(wèi)星覆盖(gài)全球”的“星链”计划。该(gāi)计划(huà)旨在建立(lì)覆(fù)盖全球的卫星(xīng)网络，为全球用户(hù)提供宽带服务，后(hòu)来这个计划数(shù)值变成了42000颗。欧洲航天(tiān)天肖有几个生肖 天肖是哪六个肖局太空碎(suì)片(piàn)办公室资料(liào)显(xiǎn)示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大(dà)约有 5500 颗(kē)卫(wèi)星(xīng)。换言(yán)之，马斯克的SpaceX要发(fā)射(shè)7倍(bèi)于目前在轨卫星总量的卫星(xīng)。

　　很难评价这是否(fǒu)就(jiù)是一种“冒险(xiǎn)”，但目前SpaceX已经发射(shè)了超(chāo)1000颗卫星，成为美国最大的商业卫星(xīng)发射商之一。

　　星(xīng)舰将参与登月任务，SpaceX估值近(jìn)1400亿美元

　　据科技日报(bào)报道，2021年(nián)4月，美国(guó)国家航空航(háng)天局（NASA）宣(xuān)布(bù)，SpaceX战胜蓝色起源(yuán)、动(dòng)力系统等公司，成为(wèi)“阿尔(ěr)忒(tè)弥斯”登(dēng)月计划“载人着陆器”项(xiàng)目的唯一中标者。这为(wèi)它获(huò)得(dé)了29.8亿(yì)美元的资(zī)助，并(bìng)被要求在“星舰(jiàn)”基础上研制一种(zhǒng)将宇航员从环月轨(guǐ)道送(sòng)上月球的着陆器，美国将(jiāng)在时隔半个世纪(jì)之(zhī)后重(zhòng)返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱(tuō)颖(yǐng)而出(chū)的主要(yào)原因，在于其(qí)运输量(liàng)大(dà)和(hé)成本(běn)较低。星舰采用了争议较大的全箭不锈钢结构设计：相比更贵的碳纤维，不(bù)锈钢是重了点，所以(yǐ)你猜为什么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发(fā)射成本(běn)也相当低。去年2月，在得克萨斯(sī)州博卡奇卡(kǎ)召开(kāi)的“星(xīng)舰”发布会(huì)上，马斯克说：“星(xīng)舰”飞船6-8小(xiǎo)时就可以重(zhòng)复使(shǐ)用(yòng)，这样(yàng)一天就可以(yǐ)发射3次，“超重”助推(tuī)器大约每小(xiǎo)时就能发(fā)射一次。“每次飞行可能(néng)只需几百万美元，甚至最少可能只要100万美元。” 有一组可供参考(kǎo)的数(shù)据是(shì)，美(měi)国德(dé)尔塔IV型中型火(huǒ)箭平均每次(cì)发射费用为1.64亿(yì)美元，俄罗斯主力运载火箭联盟-FG运载(zài)火箭每(měi)次发(fā)射(shè)费用约为5000万(wàn)美(měi)元。

　　航(háng)天是一项烧(shāo)钱(qián)的事业，支撑SpaceX冒险(xiǎn)的(de)，还有其背后数轮融资(zī)。

　　据(jù)美国科技媒(méi)体The Information3月报道(dào)，SpaceX迎(yíng)来(lái)最新一轮注(zhù)资，投(tóu)资者是(shì)沙(shā)特投资基(jī)金的(de)一家子(zi)公(gōng)司(sī)和阿布扎比的一家投资公司(sī)，此轮融资(zī)数额达数(shù)十亿美元(yuán)。据美(měi)国投资数据公天肖有几个生肖 天肖是哪六个肖司Crunchbase统计，SpaceX自(zì)成立以来已经累计(jì)融资29轮，融资(zī)总(zǒng)额(é)高达98亿美元。在本(běn)轮(lún)投资过(guò)后，Spacex的(de)估值预(yù)计接近 1400 亿美元，其将成为世界上(shàng)估值最高的私人企业(yè)之一。

　　这(zhè)是在为什么(me)投资呢？

　　1865年(nián)，儒勒·凡(fán)尔纳(nà)在(zài)《从(cóng)地球到月球(qiú)》提出了发射(shè)炮弹去往月球(qiú)的(de)主(zhǔ)意；1902年，乔治·梅(méi)里(lǐ)爱(ài)拍出科幻电影开山之作《月(yuè)球旅行(xíng)记》，登月(yuè)的幻想(xiǎng)变成了画面；59年(nián)后(hòu)，美(měi)国开(kāi)启载人登月(yuè)的阿波罗(luó)计划；1969年，阿波罗(luó)11号登月成功。

　　回顾历史，每(měi)一次的想(xiǎng)象与(yǔ)探索都(dōu)弥足(zú)珍贵。

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